לערן וועגן לאַסט שיפּינג: DDP מאָדע און בענעפיץ
לאַסט שיפּינג איז אַ וויכטיק טייל פון גלאבאלע האַנדל, פאַסילאַטייטינג די באַוועגונג פון סכוירע צווישן פאַרשידענע דיסטאַנסאַז און פאַרשידענע מאָדעס פון אַריבערפירן. פרייט ווערט צעטיילט אין פיר הויפט קאטעגאריעס: לופט טראנספארט, טראק טראנספארט, באן טראנספארט און ים טראנספארט. יעדער מאָדע פון אַריבערפירן האט זייַן אייגענע יינציק אַדוואַנטידזשיז און קענען זיין אויסגעקליבן באזירט אויף סיבות אַזאַ ווי פּרייַז, גיכקייַט און די נאַטור פון די סכוירע.
לופט אַריבערפירן איז די פאַסטאַסט מאָדע פון אַריבערפירן, איז די ידעאַל מאָדע פון אַריבערפירן פֿאַר נויטפאַל סכוירע, און טראָק אַריבערפירן איז די צווייט פאַסטאַסט מאָדע פון אַריבערפירן נאָך לופט אַריבערפירן, בכלל פֿאַר אייראפעישע לענדער און די פֿאַראייניקטע מלכות צו צושטעלן פול מאַשין אַריבערפירן באַדינונגס. פֿאַר פאַרנעם סכוירע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, רעלס אַריבערפירן איז בכלל מער שפּאָרעוודיק, בשעת פֿאַר גרויס וואַליומז, ים אַריבערפירן, כאָטש סלאָוער, איז די מערסט פּרייַז עפעקטיוו.
אין טערמינען פון עקספּרעס, פרייט קענען זיין צעטיילט אין פּאָרט עקספּרעס און טיר-צו-טיר עקספּרעס. היים עקספּרעס איז פאָלקס ווייַל פון זייַן קאַנוויניאַנס. איינער פון די מערסט עפעקטיוו טיר-צו-טיר עקספּרעס מעטהאָדס איז שטייער באַצאָלט עקספּרעס (דדפּ). אַלע קאָס און ריסקס זענען געטראגן דורך 3 פּל לאַדזשיסטיקס ביז די סכוירע אָנקומען אין די קוינע ס אָרט.
די בענעפיץ פון DDP זענען פילע. ערשטער, עס סימפּלאַפייז די שיפּינג פּראָצעס פֿאַר בויערס, ווייַל זיי טאָן ניט האָבן צו האַנדלען מיט מינהגים רעשוס אָדער נאָך קאָס אויף אָנקומען. די פּרייז דורכזעיקייַט מאכט בעסער באַדזשיטינג און פּלאַנירונג מעגלעך. צווייטנס, דדפּ ימפּרוווז קונה צופֿרידנקייט, ווי די טרעגער נעמט זאָרג פון אַלע די לאַדזשיסטיקס און ינשורז אַז די סכוירע קומען צו די קוינע ס טיר גלאַט. צום סוף, DDP בויען שטארקער געשעפט באציונגען ווייַל עס דעמאַנסטרייץ אַ היסכייַוועס צו קונה דינסט און רילייאַבילאַטי.
פארשטאנד פון די אַדוואַנטידזשיז פון פאַרשידן מאָדעס פון לאַסט טראַנספּערטיישאַן און דדפּ קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז און לעסאָף מאַכן אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל סמודער.