O curso histórico das relações comerciais China-EUA
1.Antes de 1979: isolamento e contato inicial
1949-1972: Após a fundação da República Popular da China, a China e os Estados Unidos tiveram pouco comércio devido à Guerra Fria e à oposição ideológica.
1972-1979: Após a visita de Nixon à China, as relações entre os dois países melhoraram e o comércio começou a se recuperar, mas em escala limitada.
Atualmente, os países com maior volume de exportação da China estão concentrados principalmente nas seguintes regiões e países
1. Estados Unidos
Principais produtos de exportação: produtos eletrônicos, máquinas e equipamentos, têxteis, móveis, brinquedos, etc.
Volume de comércio: Os Estados Unidos são o maior mercado de exportação da China, e o volume de comércio bilateral é enorme.
O estado geral do comércio sino-americano
1. Atualmente, os principais produtos da China nos Estados Unidos:
Produtos eletrônicos: smartphones, computadores, eletrodomésticos, etc.
Equipamentos mecânicos: máquinas industriais, motores, etc.
Têxteis e vestuário: incluindo vestuário, calçados, têxteis para o lar, etc.
Em 2025, os Estados Unidos imporão tarifas à China
1. Em 1º de fevereiro, o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma ordem executiva impondo uma tarifa de 10% sobre as importações chinesas.
2. A política dos EUA de impor tarifas de 25% sobre aço, produtos de alumínio e derivados relacionados da China entrará em vigor em 12 de março.
3. Em 28 de fevereiro, Trump anunciou que, a partir de 4 de março, as tarifas sobre a China deveriam ser aumentadas em 10%.
Como obtenho uma cotação de DDP?
Como os clientes FOB/CIF podem lidar com o aumento das tarifas dos EUA?
CIF (Custo, Seguro e Frete), FOB (Free On Board) eDDP(Delivered Duty Paid) são termos comuns de entrega no comércio internacional, que especificam a divisão de responsabilidade, custo e risco entre o comprador e o vendedor no transporte de mercadorias. Veja como eles diferem:
Como reduzir os custos de logística e frete transfronteiriços?
Expansão do Canal de Suez: Uma nova era no comércio global de transporte de carga
O tráfego ao longo do Canal de Suez, no Egito, quase parou no ano passado. A Autoridade do Canal de Suez alcançou recentemente um marco importante ao concluir com sucesso os testes de um novo projeto de expansão que introduz um corredor de tráfego bidirecional de 10 quilômetros na extremidade sul do canal. Espera-se que o empreendimento aumente significativamente a capacidade do canal, vital para a logística global e o transporte marítimo de cargas. Segundo a DynaLiners, essa expansão é mais do que uma conquista técnica; representa um fortalecimento estratégico de uma das rotas marítimas mais importantes do mundo.
Tarifas de contêineres: Perto do Ano Novo Chinês e das negociações de greve, as tarifas de frete despencaram imediatamente
Em 2024, os preços do frete de contêineres continuam subindo e permanecem altos. As tarifas de frete marítimo caíram abruptamente após as negociações de greve. Disputas trabalhistas têm sido uma fonte de tensão no setor de transporte marítimo, causando interrupções nas operações e a consequente queda nas tarifas de frete. A queda nas tarifas de frete tem levantado preocupações entre as partes interessadas do setor, visto que a volatilidade nas tarifas de frete pode afetar a estabilidade da cadeia de suprimentos e o mercado em geral. No entanto, a China tem estado fechada nos últimos anos, e a produção de mercadorias foi interrompida, o que também deve ser um fator importante para a queda nas tarifas de frete.
Saiba mais sobre o transporte de cargas: modalidade DDP e benefícios
O transporte de cargas é uma parte importante do comércio global, facilitando a movimentação de mercadorias entre diferentes distâncias e diferentes modais de transporte. O frete é dividido em quatro categorias principais: transporte aéreo, transporte rodoviário, transporte ferroviário e transporte marítimo. Cada modalidade de transporte tem suas próprias vantagens e pode ser selecionada com base em fatores como custo, velocidade e natureza das mercadorias.