
Historyczny przebieg stosunków handlowych CN-USA
1. Przed 1979 r.: izolacja i pierwszy kontakt
1949-1972: Po powstaniu Chińskiej Republiki Ludowej Chiny i Stany Zjednoczone prowadziły skąpe stosunki handlowe z powodu zimnej wojny i sprzeciwu ideologicznego.
1972-1979: Po wizycie Nixona w Chinach stosunki między oboma krajami poprawiły się, a handel zaczął się odradzać, choć na ograniczoną skalę.

Obecnie kraje o największym wolumenie eksportu Chin koncentrują się głównie w następujących regionach i krajach
1. Stany Zjednoczone
Główne towary eksportowe: produkty elektroniczne, maszyny i urządzenia, tekstylia, meble, zabawki itp.
Wolumen handlu: Stany Zjednoczone są dla Chin największym rynkiem eksportowym, a wolumen dwustronnej wymiany handlowej jest ogromny.

Ogólny stan handlu chińsko-amerykańskiego
1. Obecnie główne produkty Chin w Stanach Zjednoczonych:
Produkty elektroniczne: smartfony, komputery, sprzęt AGD itp.
Sprzęt mechaniczny: maszyny przemysłowe, silniki, silniki itp.
Tekstylia i odzież: w tym odzież, obuwie, tekstylia domowe itp.

W 2025 roku Stany Zjednoczone nałożą cła na Chiny
1. 1 lutego prezydent USA Donald Trump podpisał rozporządzenie wykonawcze nakładające 10-procentowe cło na import z Chin.
2. Polityka USA polegająca na nałożeniu 25% ceł na chińską stal, produkty aluminiowe i powiązane z nimi produkty wejdzie w życie 12 marca.
3. 28 lutego Trump ogłosił, że od 4 marca cła na Chiny mają wzrosnąć o 10%.

Jak uzyskać wycenę DDP?

Jak klienci FOB/CIF mogą sobie poradzić ze wzrostem taryf celnych w USA?
CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht), FOB (wolny statek) iDDP(Delivered Duty Paid) to powszechne terminy dostawy w handlu międzynarodowym, które określają odpowiedzialność, koszty i podział ryzyka kupującego i sprzedającego w transporcie towarów. Oto, czym się różnią:

Jak obniżyć koszty logistyki transgranicznej i przewozu towarów?

Rozszerzenie Kanału Sueskiego: Nowa era w globalnym handlu transportem towarowym
Ruch wzdłuż Kanału Sueskiego w Egipcie prawie ustał w zeszłym roku. Władze Kanału Sueskiego niedawno osiągnęły ważny kamień milowy, pomyślnie kończąc testy nowego projektu rozbudowy, który wprowadza 10-kilometrowy dwukierunkowy korytarz ruchu na południowym krańcu kanału. Oczekuje się, że rozwój ten znacznie zwiększy przepustowość kanału, co jest kluczowe dla globalnej logistyki i handlu towarami. Według DynaLiners ta rozbudowa to coś więcej niż tylko osiągnięcie techniczne; stanowi strategiczne wzmocnienie jednego z najważniejszych szlaków morskich na świecie.

Stawki za kontenery: W okolicach Nowego Roku w Chinach i negocjacji strajkowych stawki za przewóz towarów natychmiast spadły
W 2024 r. ceny frachtu kontenerowego nadal rosną i pozostają wysokie. Stawki frachtu morskiego nagle gwałtownie spadły po rozmowach strajkowych. Spory pracownicze były źródłem napięć w branży żeglugowej, powodując zakłócenia w działalności i w konsekwencji spadek stawek frachtowych. Spadek stawek frachtowych wzbudził obawy wśród interesariuszy branży, ponieważ zmienność stawek frachtowych może wpłynąć na stabilność łańcucha dostaw i całego rynku. Jednak Chiny zostały zamknięte w ostatnich latach, a produkcja towarów została zatrzymana, co również powinno być głównym czynnikiem prowadzącym do spadku frachtu.

Dowiedz się więcej o wysyłce ładunków: tryb DDP i korzyści
transport towarowy jest ważną częścią globalnego handlu, ułatwiając przemieszczanie towarów między różnymi odległościami i różnymi rodzajami transportu. Transport towarowy dzieli się na cztery główne kategorie: transport lotniczy, transport ciężarowy, transport kolejowy i transport morski. Każdy rodzaj transportu ma swoje własne unikalne zalety i może być wybierany na podstawie takich czynników, jak koszt, prędkość i charakter towarów.









