Leave Your Message
Чингэлэгийн үнэ: Хятадын шинэ жил болон ажил хаялт эхлэхтэй зэрэгцэн ачаа тээврийн үнэ даруй огцом буурсан.
USURE: Олон улсын ложистикийн найдвартай түнш
Бид DDP (Delivered Duty Paid) болон DDU (Delivered Duty Unpaid) Хятадаас АНУ руу тээвэрлэх шийдлээр мэргэшсэн.
Мэдээний ангилал
Онцлох мэдээ
0102030405

Чингэлэгийн үнэ: Хятадын шинэ жил болон ажил хаялт эхлэхтэй зэрэгцэн ачаа тээврийн үнэ даруй огцом буурсан.

2025-02-04

2024 онд чингэлэг тээврийн үнэ өссөөр, өндөр хэвээр байна. Ажил хаялтын хэлэлцээний дараа тээврийн ачааны үнэ гэнэт огцом буурчээ. Хөдөлмөрийн маргаан нь далайн тээврийн салбарт хурцадмал байдлын эх үүсвэр болж, үйл ажиллагааг тасалдуулж, улмаар ачаа тээврийн үнэ буурахад хүргэсэн. Ачаа тээврийн үнийн хэлбэлзэл нь нийлүүлэлтийн сүлжээ болон нийт зах зээлийн тогтвортой байдалд нөлөөлж болзошгүй тул тээврийн үнэ буурсан нь салбарын оролцогч талуудын санааг зовоож байна. Гэвч сүүлийн жилүүдэд Хятад улс хаагдаж, бараа бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл зогссон нь ачаа тээвэр буурахад нөлөөлж буй гол хүчин зүйл байх ёстой.

Сүүлийн үед буурсан хэдий ч эрэлт, нийлүүлэлтийн сүлжээний хүндрэлээс үүдэн спот ачааны үнэ жилийн ихэнх хугацаанд өндөр хэвээр байна. Царт тахлын улмаас үүссэн тасалдал, хэрэглээний зардлын өсөлттэй зэрэгцэн ачаа тээврийн үнийг урьд өмнө байгаагүй өндөр түвшинд хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь 2-р сард холбооны бүтцийн өөрчлөлтийг эхлүүлснээр өөрчлөгдөж эхлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд энэ нь салбарын гол тоглогчдын хоорондох маршрут, хүчин чадлыг оновчтой болгох зорилготой юм.

Ажил хаях яриа хэлэлцээний үеэр тоос дарагдахын хэрээр ачаа тээврийн үнэ сэргэх магадлал улам бүр нэмэгдсээр байна. Холбооны бүтцийн өөрчлөлт болон АНУ-ын Ерөнхийлөгчөөр сонгогдсон Дональд Трампын тарифын төлөвлөгөө нь ачаа тээврийн үнэд дахин дарамт учруулж болзошгүй гэж зарим шинжээч үзэж байна. Трампын санал болгож буй тариф нь агаарын тээврийн компаниуд шинэ худалдааны нөхцөл байдалд дасан зохицож, зардлаа тээвэрлэгч тээвэрлэгчид шилжүүлснээр тээврийн зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Контейнер ачааны зах зээл одоогоор сүүлийн үеийн ажил хаялт, удахгүй болох бодлогын өөрчлөлтөөр тодорхойлогддог нарийн төвөгтэй орчинд байна. Хэдийгээр одоохондоо ачааны үнэ түр зуур буурч байгаа ч эвслийн стратеги болон тарифын үр нөлөө харилцан уялдаатай байгаа нь ачааны үнэ дахин өсөх хандлагатай байна. Оролцогч талууд энэ хөгжиж буй салбарын дараагийн бүлэгт бэлтгэхийн тулд сонор сэрэмжтэй, дасан зохицох чадвартай байх ёстой.

4