USURE: Сіздің халықаралық логистика бойынша сенімді серіктесіңіз
Біз DDP (Delivered Duty Payid) және DDU (Delivered Duty Unpaid) Қытайдан АҚШ-қа жеткізу шешімдеріне маманданамыз.
Қарапайым кеме: үнемді көлік құралы
Жалпы кеме классификациясы:
ОА альянсы:OOCL, CMA, EMC, COSCO және басқа тасымалдау компанияларын қоса алғанда, олар Америка Құрама Штаттарындағы жалғыз толық автоматтандырылған терминалды пайдаланады және басқа кемелерге қарағанда тиімдірек жұмыс істейді. Бұл жүк түсіру және контейнерді көтеру тиімділігін айтарлықтай жақсарта алады және кезек уақытын қысқартады.
Альянс:ONE, HPL, ZIM және басқа тасымалдау компанияларын қоса алғанда, артықшылығы - жүк OA Alliance-тен төмен, әсіресе контейнерді бағамен қабылдайтын тұтынушылар үшін бәсекеге қабілетті.
Басқа кемелер:соңғы жаңадан келген Hede (теңіз саяхаты 13 күн, жалпы қол қою уақыты Мейсенге қарағанда бірнеше күн ғана баяу, үнемді), MSC, MSK және т.б.
Маршрут: Лос-Анджелеске, Чикагоға, Нью-Йоркке үш бағытқа бөлінген.
Лос-Анджелес бағытыең қысқа теңіз саяхаты бар және жалпы қол қою уақыты жылдамырақ, сондықтан жалпы алғанда, бұл бағыттың бірлігінің бағасы жоғары болады. Meisei тұтынушылары әдетте бұл бағытқа жарамды және қол қою үшін жеткізуге әдетте 20-30 күн қажет. Егер бұл Канадаға жақын мекен-жай болса, оған біраз уақыт кетеді.
Чикаго бағытыәдетте американдық және қытайлық тұтынушылар үшін жарамды, ал кеме Лос-Анджелеске де шақырылады, пойызбен Чикагоға жеткізіледі, содан кейін жеткізу үшін контейнерді алып, орауды ұйымдастырады. Жалпы алғанда, жөнелтуге және қабылдауға қол қоюға 30-40 күн қажет.
Нью-Йорк бағытыПанама каналын айналып өту керек, ең жылдам теңіз саяхаты 30 күннен астам уақытты алады, ең баяу 40 күннен астам уақытты алады, сондықтан кемеге қол қою үшін 40-60 күн қажет. Кейде оған Панама каналының кептелісі әсер етіп, ұзағырақ уақыт кезеңіне әкелуі мүмкін, сондықтан бұл бағыт тауарларға қол қоюға асықпайтын тұтынушылар үшін қолайлы, ал жүк тасымалы тарифтері көбінесе ең тиімді болып табылады.
01