
現在、中国の輸出量が最も多い国は主に以下の地域と国に集中している。
2025-03-06
1. アメリカ合衆国
主な輸出品目:電子製品、機械設備、繊維製品、家具、玩具など。
貿易量:米国は中国にとって最大の単一国輸出市場であり、二国間の貿易量は膨大です。

2025年に米国は中国に関税を課すだろう
2025-03-04
1. 2月1日、ドナルド・トランプ米大統領は中国からの輸入品に10%の関税を課す大統領令に署名した。
2. 中国産の鉄鋼、アルミニウム製品および関連派生製品に25%の関税を課すという米国の政策は3月12日に発効する。
3. トランプ大統領は2月28日、3月4日から中国に対する関税が10%引き上げられる予定であると発表した。

DDP の見積もりを取得するにはどうすればよいですか?
2025-03-10
中国の輸出への影響 輸出コストの上昇: 関税の導入は中国の輸出コストを直接引き上げ、米国市場での価格競争力を弱めます。 輸出量の減少: 一部の中国製品は関税の影響で価格が上昇しており、米国市場での価格競争力は低下しています。
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FOB/CIF 顧客は米国の関税高騰にどのように対処できるでしょうか?
2025-03-14
CIF(運賃保険込み)、FOB(船上渡し)およびDDP(Delivered Duty Paid) は国際貿易で一般的な配送条件で、商品の輸送における買い手と売り手の責任、費用、リスク分担を指定します。これらの違いは次のとおりです。

国境を越えた物流と輸送コストを削減するにはどうすればよいでしょうか?
2025-03-13
中国の輸出への影響 輸出コストの上昇: 関税の導入は中国の輸出コストを直接引き上げ、米国市場での価格競争力を弱めます。 輸出量の減少: 一部の中国製品は関税の影響で価格が上昇しており、米国市場での価格競争力は低下しています。
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アメリカン・エキスプレスは、以下のドアツードアのサービスを提供しています。
2025-02-27
1. ドアツードアサービス:ドアツードアの集荷と配達を含む、中国から米国までの輸送全体をカバーします。

トランプ大統領の関税引き上げは、2025年に米国の貨物輸送業界に次のような機会と課題をもたらす可能性がある。
2025-02-26
トランプ大統領の関税引き上げは、2025年に米国の貨物輸送業界に次のような機会と課題をもたらす可能性がある。

CMA CGM の子会社である APL Shipping と Maersk Line Limited は最近、いくつかの貿易ルートで新しいスペース交換パートナーシップを締結しました。その詳細と潜在的な影響は次のとおりです。
2025-02-25
CMA CGM の子会社である APL Shipping と Maersk Line Limited は最近、いくつかの貿易ルートで新しいスペース交換パートナーシップを締結しました。その詳細と潜在的な影響は次のとおりです。

トランプ政権の中国製品に対する関税は米中貿易に大きな影響を及ぼしている。
2025-02-24
中国の輸出への影響 輸出コストの上昇: 関税の導入は中国の輸出コストを直接引き上げ、米国市場での価格競争力を弱めます。 輸出量の減少: 一部の中国製品は関税の影響で価格が上昇しており、米国市場での価格競争力は低下しています。
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