
Sögulegur gangur viðskiptatengsla CN og Bandaríkjanna
1.Fyrir 1979: einangrun og fyrstu samskipti
1949-1972: Eftir stofnun Alþýðulýðveldisins Kína áttu Kína og Bandaríkin lítil viðskipti vegna kalda stríðsins og hugmyndafræðilegrar andstöðu.
1972-1979: Eftir heimsókn Nixons til Kína léttist á samskiptum landanna og viðskipti fóru að batna, en í takmörkuðum mæli.

Sem stendur eru löndin með mesta útflutningsmagn Kína aðallega einbeitt í eftirfarandi svæðum og löndum
1. Bandaríkin
Helstu útflutningsvörur: rafeindavörur, vélar og tæki, vefnaðarvöru, húsgögn, leikföng osfrv.
Viðskiptamagn: Bandaríkin eru stærsti einstaka útflutningsmarkaður Kína og tvíhliða viðskiptamagn er mikið.

Almennt ástand viðskipta milli Kína og Bandaríkjanna
1. Sem stendur eru helstu vörur Kína í Bandaríkjunum:
Rafeindavörur: snjallsímar, tölvur, heimilistæki osfrv.
Vélbúnaður: iðnaðarvélar, mótorar, vélar osfrv.
Vefnaður og fatnaður: þar á meðal fatnaður, skófatnaður, heimilisvörur osfrv.

Árið 2025 munu Bandaríkin leggja tolla á Kína
1. Þann 1. febrúar skrifaði Donald Trump, forseti Bandaríkjanna, undir framkvæmdaskipun um að setja 10% toll á kínverskan innflutning.
2. Stefna Bandaríkjanna um að leggja 25% tolla á kínverskt stál, álvörur og tengdar afleiður tekur gildi 12. mars.
3. Þann 28. febrúar tilkynnti Trump að frá og með 4. mars væri gert ráð fyrir að tollar á Kína hækki um 10%.

Hvernig fæ ég DDP tilboð?

Hvernig geta FOB/CIF viðskiptavinir tekist á við vaxandi bandaríska tolla?
CIF (kostnaður, tryggingar og frakt), FOB (ókeypis um borð) ogDDP(Delivered Duty Paid) eru algengir afhendingarskilmálar í alþjóðaviðskiptum sem tilgreina ábyrgð, kostnað og áhættuskiptingu kaupanda og seljanda við vöruflutninga. Svona eru þeir mismunandi:

Hvernig á að draga úr flutnings- og flutningskostnaði yfir landamæri?

Stækkun Suez Canal: Nýtt tímabil alþjóðlegs vöruflutningaviðskipta
Umferð um Súez-skurðinn í Egyptalandi stöðvaðist nánast á síðasta ári. Stjórnvöld í Súezskurði náðu nýlega mikilvægum áfanga með því að ljúka prófunum á nýju stækkunarverkefni sem kynnir 10 kílómetra tvíhliða umferðargang við suðurenda skurðarins. Gert er ráð fyrir að þróunin muni auka verulega afkastagetu skurðsins, sem er mikilvægt fyrir alþjóðlega flutninga og vöruflutningaviðskipti. Samkvæmt DynaLiners er þessi stækkun meira en bara tæknilegt afrek; Það táknar stefnumótandi styrkingu á einni af mikilvægustu sjóleiðum heims.

Gámaverð: Nálægt kínverska nýárinu og verkfallssamningaviðræðum lækkuðu flutningsverð strax
Árið 2024 heldur vöruflutningaverð áfram að hækka og er enn hátt. flutningsgjöld skipa lækkuðu skyndilega mikið eftir verkfallsviðræðurnar. Vinnudeilur hafa valdið spennu í skipaiðnaðinum og valdið truflunum á starfseminni og flutningsgjöldum í kjölfarið lækkað. Lækkun flutningsgjalda hefur vakið áhyggjur meðal hagsmunaaðila iðnaðarins, þar sem sveiflur í flutningsgjöldum gætu haft áhrif á stöðugleika aðfangakeðjunnar og heildarmarkaðinn. Hins vegar hefur Kína verið lokað á undanförnum árum og framleiðslu á vörum hefur hætt, sem ætti einnig að vera stór þáttur sem leiðir til samdráttar vöruflutninga.

Lærðu um farmflutninga: DDP háttur og ávinningur
farmflutningar eru mikilvægur þáttur í alþjóðlegum viðskiptum og auðvelda vöruflutninga milli mismunandi vegalengda og mismunandi flutningsmáta. Fraktum er skipt í fjóra meginflokka: Flugflutninga, vöruflutningaflutninga, járnbrautarflutninga og sjóflutninga. Hver flutningsmáti hefur sína einstöku kosti og hægt er að velja hann út frá þáttum eins og kostnaði, hraða og eðli vörunnar.









