Perjalanan sejarah hubungan dagang Tiongkok-AS
1.Sebelum tahun 1979: isolasi dan kontak awal
1949-1972: Setelah berdirinya Republik Rakyat Tiongkok, Tiongkok dan Amerika Serikat hanya memiliki sedikit perdagangan karena Perang Dingin dan pertentangan ideologis.
1972-1979: Setelah kunjungan Nixon ke China, hubungan antara kedua negara membaik dan perdagangan mulai pulih, tetapi dalam skala terbatas.
Saat ini, negara-negara dengan volume ekspor terbesar Tiongkok sebagian besar terkonsentrasi di wilayah dan negara berikut ini
1. Amerika Serikat
Komoditi ekspor utama: produk elektronik, mesin dan peralatan, tekstil, furnitur, mainan, dll.
Volume perdagangan: Amerika Serikat adalah pasar ekspor negara tunggal terbesar bagi China, dan volume perdagangan bilateralnya sangat besar.
Kondisi umum perdagangan Tiongkok-AS
1. Saat ini, produk utama Tiongkok di Amerika Serikat:
Produk elektronik: telepon pintar, komputer, peralatan rumah tangga, dll.
Peralatan mekanik: mesin industri, motor, mesin, dll.
Tekstil dan pakaian: termasuk pakaian, alas kaki, tekstil rumah, dll.
Pada tahun 2025, Amerika Serikat akan mengenakan tarif terhadap Tiongkok
1. Pada tanggal 1 Februari, Presiden AS Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang mengenakan tarif sebesar 10% pada impor China.
2. Kebijakan AS untuk mengenakan tarif sebesar 25% terhadap baja, produk aluminium, dan turunan terkait asal China akan berlaku pada tanggal 12 Maret.
3. Pada tanggal 28 Februari, Trump mengumumkan bahwa mulai tanggal 4 Maret, tarif terhadap China diperkirakan akan dinaikkan sebesar 10%.
Bagaimana cara mendapatkan penawaran DDP?
Bagaimana pelanggan FOB/CIF dapat mengatasi melonjaknya tarif AS?
CIF (Biaya, Asuransi, dan Pengangkutan), FOB (Bebas di Atas Kapal) danDDP(Delivered Duty Paid) adalah istilah pengiriman umum dalam perdagangan internasional, yang menentukan pembagian tanggung jawab, biaya, dan risiko pembeli dan penjual dalam pengangkutan barang. Berikut perbedaannya:
Bagaimana cara mengurangi biaya logistik dan pengiriman lintas batas?
Perluasan Terusan Suez: Era baru perdagangan pengiriman kargo global
Lalu lintas di sepanjang Terusan Suez Mesir hampir macet tahun lalu. Otoritas Terusan Suez baru-baru ini mencapai tonggak penting dengan berhasil menyelesaikan uji coba proyek perluasan baru yang memperkenalkan koridor lalu lintas dua arah sepanjang 10 kilometer di ujung selatan terusan. Pembangunan ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas terusan secara signifikan, yang sangat penting bagi logistik global dan perdagangan pengiriman kargo. Menurut DynaLiners, perluasan ini lebih dari sekadar pencapaian teknis; Ini merupakan penguatan strategis salah satu rute laut terpenting di dunia.
Tarif Kontainer: Menjelang Tahun Baru Imlek dan Negosiasi Mogok, Tarif Angkutan Langsung Anjlok
Pada tahun 2024, harga angkutan peti kemas terus meningkat dan tetap tinggi. Tarif angkutan barang tiba-tiba turun tajam setelah pembicaraan pemogokan. Perselisihan ketenagakerjaan telah menjadi sumber ketegangan dalam industri pelayaran, yang menyebabkan gangguan pada operasi dan penurunan tarif angkutan. Penurunan tarif angkutan telah menimbulkan kekhawatiran di antara para pemangku kepentingan industri, karena volatilitas tarif angkutan dapat memengaruhi stabilitas rantai pasokan dan pasar secara keseluruhan. Namun, Tiongkok telah ditutup dalam beberapa tahun terakhir, dan produksi barang telah berhenti, yang seharusnya juga menjadi faktor utama yang menyebabkan penurunan angkutan.
Pelajari tentang pengiriman kargo: mode DDP dan manfaatnya
Pengiriman kargo merupakan bagian penting dari perdagangan global, yang memfasilitasi pergerakan barang antar jarak dan moda transportasi yang berbeda. Angkutan dibagi menjadi empat kategori utama: transportasi udara, transportasi truk, transportasi kereta api, dan transportasi laut. Setiap moda transportasi memiliki keunggulan uniknya sendiri dan dapat dipilih berdasarkan faktor-faktor seperti biaya, kecepatan, dan sifat barang.