1. Prije 1979.: izolacija i prvi kontakt

1949-1972: Nakon osnivanja Narodne Republike Kine, Kina i Sjedinjene Države su imale malo trgovine zbog Hladnog rata i ideološke opozicije.

1972-1979: Nakon Nixonove posjete Kini, odnosi između dvije zemlje su se smirili i trgovina je počela da se oporavlja, ali u ograničenom obimu.

1. Sjedinjene Američke Države
Glavni izvozni proizvodi: elektronski proizvodi, mašine i oprema, tekstil, nameštaj, igračke, itd.
Obim trgovine: Sjedinjene Države su najveće kinesko izvozno tržište za pojedinačnu zemlju, a obim bilateralne trgovine je ogroman.

1. Trenutno, glavni kineski proizvodi u Sjedinjenim Državama:
Elektronski proizvodi: pametni telefoni, kompjuteri, kućni aparati itd.
Mehanička oprema: industrijske mašine, motori, motori itd.
Tekstil i odjeća: uključujući odjeću, obuću, kućni tekstil, itd.

1. Američki predsjednik Donald Trump je 1. februara potpisao izvršnu naredbu o uvođenju carine od 10% na kineski uvoz.
2. Američka politika uvođenja carina od 25% na kineski čelik, aluminijumske proizvode i srodne derivate stupa na snagu 12. marta.
3. Tramp je 28. februara najavio da se od 4. marta očekuje povećanje carina za Kinu za 10%.

Uticaj na kineski izvoz Viši troškovi izvoza: Uvođenje carina direktno povećava cijenu kineskog izvoza i slabi njenu cjenovnu konkurentnost na američkom tržištu. Pad obima izvoza: Neke kineske robe poskupljuju zbog carina,...

CIF (troškovi, osiguranje i voz), FOB (besplatno na brodu) iDDP(Delivered Duty Paid) su uobičajeni uslovi isporuke u međunarodnoj trgovini, koji određuju odgovornost, trošak i podjelu rizika kupca i prodavca u transportu robe. Evo kako se razlikuju:

Uticaj na kineski izvoz Viši troškovi izvoza: Uvođenje carina direktno povećava cijenu kineskog izvoza i slabi njenu cjenovnu konkurentnost na američkom tržištu. Pad obima izvoza: Neke kineske robe poskupljuju zbog carina,...

1. Usluga od vrata do vrata: Pokriva cjelokupni transport od Kine do Sjedinjenih Država, uključujući preuzimanje i dostavu od vrata do vrata.

Trumpova povećanja carina mogu stvoriti sljedeće prilike i izazove za američku špediciju u 2025.

APL Shipping, jedinica CMA CGM, i Maersk Line Limited nedavno su ušli u novo partnerstvo za razmjenu svemira na nekoliko trgovačkih ruta. Evo pogleda na specifičnosti i njihov potencijalni utjecaj: