Leave Your Message
Houertariewe: Naby die Chinese Nuwejaar en stakingsonderhandelinge het vragtariewe onmiddellik gedaal
USURE: Jou betroubare vennoot vir internasionale logistiek
Ons spesialiseer in DDP (Delivered Duty Paid) en DDU (Delivered Duty Unpaid) verskepingsoplossings van China na die VSA.

Houertariewe: Naby die Chinese Nuwejaar en stakingsonderhandelinge het vragtariewe onmiddellik gedaal

2025-02-04

In 2024 bly vragvragpryse vir houers styg en bly hoog. skeepsvragtariewe het skielik skerp gedaal ná die stakingsgesprekke. Arbeidsgeskille was 'n bron van spanning in die skeepsvaartbedryf, wat ontwrigting van bedrywighede en 'n gevolglike daling in vragtariewe veroorsaak het. Die daling in vragtariewe het kommer onder bedryfsbelanghebbendes laat ontstaan, aangesien wisselvalligheid in vragtariewe die stabiliteit van die voorsieningsketting en die algehele mark kan beïnvloed. China is egter die afgelope jare gesluit, en die produksie van goedere het gestop, wat ook 'n groot faktor behoort te wees wat tot die afname in vrag sal lei.

Ten spyte van die onlangse daling, het spotvragkoerse vir die grootste deel van die jaar hoog gebly, aangedryf deur sterk vraag- en voorsieningskettinguitdagings. Die ontwrigting wat deur die pandemie veroorsaak is, gekombineer met 'n toename in verbruikersbesteding, het vragtariewe voorheen tot ongekende hoogtepunte laat styg. Dit sal egter na verwagting begin verander met die begin van die alliansie-herstrukturering in Februarie, wat daarop gemik is om roetes en kapasiteit tussen die groot rolspelers in die bedryf te optimaliseer.

Soos die stof op die stakingsgesprekke gaan lê, doem die moontlikheid van 'n herstel in vragtariewe op. Sommige ontleders sê dat die herstrukturering van die alliansie en die Amerikaanse verkose president Donald Trump se tariefplan weer opwaartse druk op vragtariewe kan plaas. Trump se voorgestelde tariewe kan lei tot verhoogde verskepingskoste namate lugrederye aanpas by die nuwe handelslandskap en koste deurgee aan vervoerders.

Die vraghouermark is tans in 'n komplekse omgewing wat gekenmerk word deur onlangse stakings en komende beleidsveranderinge. Alhoewel vragtariewe vir eers tydelik laer is, kan die wisselwerking van alliansiestrategieë en tariefeffekte nog 'n styging in vragtariewe voorspel. Belanghebbendes moet waaksaam en aanpasbaar bly om voor te berei vir die volgende hoofstuk van hierdie ontwikkelende bedryf.

4